Na passada sexta-feira, o World of Discoveries (WOD) teve o prazer de receber Fernão de Magalhães, o mais notável dos navegadores portugueses que, em 1519, deu início à primeira volta ao Mundo por “mares nunca dantes navegados.”

Infelizmente, hoje em dia, esses mares outrora límpidos, apresentam níveis de poluição alarmantes que ameaçam a vida animal e interferem com a biodiversidade e a sustentabilidade do planeta. O lixo marinho (que inclui materiais de origem humana tais como pedaços de vidro ou de metal, beatas e partículas de plástico) é  um fenómeno sem fronteiras que alastra pela cadeia alimentar, contaminando organismos com compostos tóxicos e dispersando-se em micropartículas chegando, inclusivamente, a estar presente no sal que comemos.

Sensível a este tema, na passada sexta-feira o WOD aproveitou o início das Comemorações do 500º Aniversário da Circum-Navegação de Fernão de Magalhães, para realizar uma ação de consciencialização ambiental para a limpeza dos oceanos, uma iniciativa que contou com a presença de alunos das escolas de Miragaia e da Bandeirinha e com o próprio Fernão de Magalhães, como podem ver na galeria de imagens que aqui partilhamos.

Após um cruzeiro de uma semana pela Noruega, o mais belo e ecológico navio oceânico construído em Portugal, chegou ao segundo maior porto da Europa, em Hamburgo, carinhosamente apelidado de “Porta para o Mundo”. Falamos do nosso World Explorer, que no passado dia 14 de setembro fez a escala inaugural neste porto, o maior da Alemanha e um dos mais movimentados do mundo.

Tratando-se da primeira visita do navio a Hamburgo, uma delegação oficial do porto foi recebida a bordo, para a tradicional cerimónia de troca de placas comemorativas, entre o Comandante do Navio e as autoridades portuárias. Para assinalar esta ocasião, estiveram presentes (da esquerda para a direita na fotografia): Martin Linde, da Polícia Marítima; Peter Rönsch, oficial de imigração; James Cabello pela Mystic Cruises; Amadeu Albuquerque, Comandante do World Explorer; Simone Maraschi, gerente da Sartori & Berger e David Lopez da Cruise Gate Hamburg.

Agora que abriu, oficialmente as “Portas para o Mundo”, o World Explorer prepara-se para realizar a sua primeira viagem transatlântica até ao Brasil, mas antes com passagem obrigatória, já no início de outubro, por Portugal.

Que boas marés o tragam até nós. Até breve World Explorer!

Após termos conquistado este ano, pela 5ª vez, o galardão de “Melhor Empresa de Cruzeiros Fluviais da Europa”, temos agora a oportunidade de ver a DouroAzul reconhecida como a “Melhor Empresa de Cruzeiros Fluviais DO MUNDO”, na 26ª Gala dos World Travel Awards (WTA) que decorrerá a 28 de novembro, no Royal Opera House Muscat, em Omã.

Os 5 prémios que já conquistámos, podem ser um bom prenúncio para a final mundial dos WTA mas, para conquistarmos o “Óscar” mais cobiçado do momento, temos ainda que enfrentar outros gigantes do sector que também estão nomeados. Por isso, precisamos do apoio de todos! Basta votar no site oficial dos WTA e prosseguir com os seguintes passos:

1. Se ainda não estás registado, regista-te (não levas mais do que 2 minutos)
2. No “Select a Region” seleciona “World”
3. Em “Outsanding Votes” procura pela categoria “World’s Leading River Cruise Company”
4. Selecciona DouroAzul
5. Et voilà!

A votação online decorre até dia 20 de outubro e todos os votos contam!

“Integrar o top 20 dos navios mais ecológicos da Europa, segundo a NABU, é um marco para a classe de navios MS Explorer, projetados e concebidos tendo em linha de conta o que de mais sofisticado se utiliza na indústria naval em termos ambientais, não só de poupança de combustível como sustentabilidade energética.”

Foi com estas palavras que o nosso CEO, Mário Ferreira, reagiu à notícia de que o nosso World Explorer integrava o top 20 da lista elaborada pela NABU-Natural and Biodiversity Conservation Union, ranking que avalia 88 embarcações e tem como finalidade ordenar as embarcações de cruzeiro menos poluentes e sustentáveis da Europa.

O World Explorer, enquadra-se neste perfil, pois é um paquete eco-friendly tendo sido projetado para apresentar uma menor pegada ecológica, num trabalho desenvolvido em parceria entre a Mystic Cruises e a Rolls-Royce, de forma a poder ser equipado com motores híbridos e sem utilização de combustíveis pesados.

Num altura em que o “Ambiente” é a palavra de ordem a nível mundial, e em que cada vez mais empresas abraçam a causa da sustentabilidade ambiental como um factor determinante na sua gestão, esta é uma classificação que nos deve deixar a todos orgulhosos. O Jornal de Negócios publicou um artigo sobre a atribuição da 19ª posição do World Explorer, que pode ser lido na íntegra aqui.

Boa leitura!

Sabemos que já há muito pouco a fazer para melhorar a beleza natural dos colaboradores do Grupo Mystic Invest (GMI) mas não podíamos recusar oportunidades tão generosas como as destes dois novos protocolos.

Protocolo com a BODYCONCEPT

Com mais de 40 clínicas em Portugal, a  BodyConcept é líder de mercado em tratamentos e serviços de beleza inovadores e de qualidade, adequados a uma grande variedade de diagnósticos  e necessidades corporais e faciais. Não é por acaso que é uma marca premiada como “Escolha do Consumidor 2019”.  Os colaboradores do GMI podem usufruir das seguintes vantagens:

• 20% de desconto em Packs de tratamentos personalizados
• 10% de desconto em Ginásio da Estética
• 10% de desconto em Serviços de Beleza
• Oferta para ELA: 1 avaliação morfológica + 1 tratamento de estética
• Oferta para ELE: 1 avaliação morfológica + 1 massagem (30 m)

Protocolo com a DEPILCONCEPT

Criada em 2005, a Depilconcept oferece tratamentos de depilação permanente e fototerapias, solucionando as problemáticas de pelo e pele, com recurso a tecnologia de ponta e profissionais especializados. Conta atualmente com mais de 50 unidades de norte a sul do país e marca presença em vários países como o Brasil e a Polónia. Algumas das vantagens disponibilizadas aos colaboradores do GMI, são:

• 20% de desconto em packs de depilação permanente
• 10% de desconto de serviços em beleza
• 10% de desconto em outros serviços DepilConcept
• Ofertas para novos clientes: 1 sessão de depilação permanente até 30€

É fácil compreender porquê que estes dois protocolos são irresistíveis. Mais informações sobre estas, e outras parcerias, podem ser consultadas em Clube de Vantagens Mystic Invest.

“Somos uma pequena equipa que funciona como uma família. Quando o nosso cruzeiro terminar, espero que os passageiros sintam que são parte da nossa família. Felicidades e bem-vindos ao ‘Spirit of Chartwell’.”

Foram estas as palavras de boas-vindas que o Capitão Diogo Martins utilizou para saudar os passageiros do “Spirit of Chartwell”, oriundos de diversos países tais como Canadá, Bélgica, Dinamarca, Inglaterra, Portugal e Espanha, e entre os quais se encontrava Poul Husted, jornalista do conceituado jornal dinamarquês “Politiken” (1884), que relatou a qualidade da experiência num artigo publicado nesse periódico, no passado dia 25 de agosto.

Ao longo das quatro páginas dedicadas à experiência que vivenciou durante uma semana a bordo do ‘Spirit of Chartwell’, e nas quais relata a beleza do património arquitetónico, paisagístico e cultural do Douro, bem como a qualidade da nossa gastronomia e vinhos, deu especial ênfase no artigo à equipa da DouroAzul.

Desde a técnica ancestral utilizada pelo diretor Rubén Oliveira para abrir uma garrafa de vinho do Porto, sem destruir a rolha de cortiça, à dedicação do Chef Daniel Mateus na cozinha ao dar o seu cunho pessoal ao menu com receitas familiares, às frases emblemáticas que ouviu do Capitão Diogo Martins (na imagem) tais como “Eu sou um homem afortunado que tem permissão para trabalhar numa paisagem tão bonita” e “Se tiveres uma equipa feliz, serás um capitão feliz”,  fizeram as delícias do jornalista, e as nossas também.

Não é de admirar que, após uma semana a navegar pelo Douro, na companhia de profissionais dedicados, que gostam genuinamente daquilo que fazem, Poul Husted tivesse terminado o artigo com o seguinte desabafo: “Nós realmente tornámo-nos uma grande família e sentimo-nos tristes na manhã seguinte, quando saímos do Porto para regressar a casa, para cada um dos nossos mundos!”

Ondas de quatro metros de altura saudaram a chegada do nosso MS World Explorer a Reykjavik, capital da Islândia, no passado dia 5 de agosto. Neste mesmo dia, teve início o primeiro cruzeiro da Mystic Cruises, que começou e termina na capital islandesa, mas antes tem como destino a Gronelândia numa viagem de 13 dias com paragens em portos com nomes impronunciáveis como Eskifjorour, Ísafjörður, Nanortalik e Prince Christian Sund.

Para receber os primeiros passageiros deste belíssimo navio oceânico, e na companhia do Comandante Hugo Bastos, estava o nosso CEO, Mário Ferreira, que fez questão de estar presente naquele momento carregado de simbolismo e muitas recordações, pois foi ali, naquela mesma cidade que, há 31 anos, iniciou a sua primeira viagem profissional a bordo de um navio de cruzeiros.

Reza a história, contada pelo próprio, que o jovem Mário Ferreira quase desistiu da vida a bordo logo na primeira tempestade em que, sem experiência, teve que manter a compostura para servir passageiros milionários que viajavam com os filhos e, alguns, com os respetivos professores porque o cruzeiro atravessava o ano letivo.

“Cheguei a pensar em desistir. Para primeira viagem, foi um batismo de fogo. Os enjoos eram terríveis e estava mesmo convencido de que o melhor era desistir na primeira paragem. Felizmente, forcei-me a resistir e estou agora de volta a bordo do meu primeiro navio oceânico.”

Hoje, com grande experiência marítima e empresarial, o nosso CEO mantém-se o mesmo jovem que, perante as tempestades, revive o passado em Reykjavic e projecta o futuro que ele próprio vai traçando.

Depois de explorar as águas gélidas do Norte, o World Explorer vai partir à descoberta dos Fiordes da Noruega no início do mês de setembro. Depois segue-se o regresso a Portugal para preparar a travessia transatlântica até ao Brasil, a caminho da Antártida onde irá realizar cruzeiros de expedição.

Marca-se assim uma nova era, em que a empresa do Douro abraça o imenso oceano, tal como os navegadores portugueses antes o fizeram. Estamos todos de parabéns!