“Integrar o top 20 dos navios mais ecológicos da Europa, segundo a NABU, é um marco para a classe de navios MS Explorer, projetados e concebidos tendo em linha de conta o que de mais sofisticado se utiliza na indústria naval em termos ambientais, não só de poupança de combustível como sustentabilidade energética.”

Foi com estas palavras que o nosso CEO, Mário Ferreira, reagiu à notícia de que o nosso World Explorer integrava o top 20 da lista elaborada pela NABU-Natural and Biodiversity Conservation Union, ranking que avalia 88 embarcações e tem como finalidade ordenar as embarcações de cruzeiro menos poluentes e sustentáveis da Europa.

O World Explorer, enquadra-se neste perfil, pois é um paquete eco-friendly tendo sido projetado para apresentar uma menor pegada ecológica, num trabalho desenvolvido em parceria entre a Mystic Cruises e a Rolls-Royce, de forma a poder ser equipado com motores híbridos e sem utilização de combustíveis pesados.

Num altura em que o “Ambiente” é a palavra de ordem a nível mundial, e em que cada vez mais empresas abraçam a causa da sustentabilidade ambiental como um factor determinante na sua gestão, esta é uma classificação que nos deve deixar a todos orgulhosos. O Jornal de Negócios publicou um artigo sobre a atribuição da 19ª posição do World Explorer, que pode ser lido na íntegra aqui.

Boa leitura!

Ondas de quatro metros de altura saudaram a chegada do nosso MS World Explorer a Reykjavik, capital da Islândia, no passado dia 5 de agosto. Neste mesmo dia, teve início o primeiro cruzeiro da Mystic Cruises, que começou e termina na capital islandesa, mas antes tem como destino a Gronelândia numa viagem de 13 dias com paragens em portos com nomes impronunciáveis como Eskifjorour, Ísafjörður, Nanortalik e Prince Christian Sund.

Para receber os primeiros passageiros deste belíssimo navio oceânico, e na companhia do Comandante Hugo Bastos, estava o nosso CEO, Mário Ferreira, que fez questão de estar presente naquele momento carregado de simbolismo e muitas recordações, pois foi ali, naquela mesma cidade que, há 31 anos, iniciou a sua primeira viagem profissional a bordo de um navio de cruzeiros.

Reza a história, contada pelo próprio, que o jovem Mário Ferreira quase desistiu da vida a bordo logo na primeira tempestade em que, sem experiência, teve que manter a compostura para servir passageiros milionários que viajavam com os filhos e, alguns, com os respetivos professores porque o cruzeiro atravessava o ano letivo.

“Cheguei a pensar em desistir. Para primeira viagem, foi um batismo de fogo. Os enjoos eram terríveis e estava mesmo convencido de que o melhor era desistir na primeira paragem. Felizmente, forcei-me a resistir e estou agora de volta a bordo do meu primeiro navio oceânico.”

Hoje, com grande experiência marítima e empresarial, o nosso CEO mantém-se o mesmo jovem que, perante as tempestades, revive o passado em Reykjavic e projecta o futuro que ele próprio vai traçando.

Depois de explorar as águas gélidas do Norte, o World Explorer vai partir à descoberta dos Fiordes da Noruega no início do mês de setembro. Depois segue-se o regresso a Portugal para preparar a travessia transatlântica até ao Brasil, a caminho da Antártida onde irá realizar cruzeiros de expedição.

Marca-se assim uma nova era, em que a empresa do Douro abraça o imenso oceano, tal como os navegadores portugueses antes o fizeram. Estamos todos de parabéns!

Ontem, o Monumental Palace Hotel venceu o primeiro prémio na categoria de “Melhor Reabilitação Urbana de Turismo” dos Prémios do Imobiliário, uma iniciativa do Expresso e da SIC Notícias, conquistando, assim, a terceira distinção este ano.

A Cerimónia da primeira edição dos Prémios do Imobiliário decorreu no Capitólio, em Lisboa, e teve como finalidade premiar, pela primeira vez, a excelência e a qualidade da promoção e mediação imobiliária em Portugal, mostrando assim o que de melhor se faz no país nesta área.

 “Esta distinção atribuída ao Monumental Palace Hotel é um reconhecimento do trabalho que a Mystic Invest está a fazer na hotelaria com destaque para a reabilitação de edifícios históricos respeitando a sua traça original e introduzindo novas técnicas de construção e tecnologia para os tornar mais sustentáveis” – Mário Ferreira

A reconstrução e reabilitação do Monumental Palace Hotel, por parte do Grupo Mystic Invest, decorreu ao longo de dois anos, tendo obedecido a critérios muito rigorosos ao nível da arquitetura, integração urbanística, engenharia e de sustentabilidade.

Além do prémio atribuído agora pelo Expresso/SIC Notícias, o Monumental Palace Hotel já tinha sido distinguido este ano com o Prémio Nacional do Imobiliário, na categoria de Turismo, e também com o Prémio Nacional de Reabilitação Urbana, na categoria de Melhor Intervenção de Uso Turístico, numa iniciativa da Vida Imobiliária e da Promevi.

O Presidente da Mystic Invest foi um dos oradores convidados do Global Tourism Economic Forum, que se realizou em Macau, participando no painel “Parcerias Estratégicas – construir pontes de cooperação para criar benefícios mútuos”, do qual também fez parte a Secretária de Estado do Turismo Ana Mendes Godinho.

O convite realizado a Mário Ferreira por parte da organização do evento centrou-se na sua experiência na sua experiência a nível do mercado global, sendo o único representante português do sector privado a marcar presença enquanto orador. A experiência acumulada no sector de cruzeiro com DouroAzul e Nicko Cruises que, em conjunto, transportam anualmente perto de 100 mil passageiros em programas de cruzeiros de rio que ligam o Porto a Shangai, e o lançamento próximo do primeiro navio de cruzeiros oceânicos, o World Explorer, foram o mote para este convite para o maior fórum mundial sobre o impacto económico da indústria do turismo.

Adquirida em 2015, a alemã Nicko Cruises foi alvo de um processo de reestruturação por parte da portuguesa Mystic Invest, sendo hoje um caso de sucesso na indústria de cruzeiros.

Foi segunda-feira, dia 27 de novembro, que a Nicko Cruises, empresa alemã da holding portuguesa Mystic Invest, cujo CEO é Mário Ferreira, facturou 1 milhão de euros num só dia, estabelecendo um novo recorde para a empresa.

Adquirida em 2015, após um processo de insolvência, a Nicko Cruises foi alvo de um processo de reestruturação, organizacional e comercial, por parte da Mystic Invest de Mário Ferreira, tendo conseguido no curto período de dois anos tornar-se uma referência no segmento de cruzeiros fluviais internacional. Com cerca de 20 anos de existência, e mais de 100 funcionários, a alemã Nicko Cruises, detém agora uma frota de 24 navios que operam em 3 diferentes continentes e em 23 vias navegáveis, onde se destacam o rio Sena, Nilo, Danúbio, Reno, Douro, Mekong e Yangtze, encerrando o ano de 2017 com um volume de faturação de mais de 70 milhões de euros.

Recuperação possível e já visível, dois anos após a implementação do programa de restruturação comercial e de gestão, liderado e delineado por Mário Ferreira, assente numa otimização e ajuste da oferta às necessidades de mercado, a um aumento da capacidade e paralela diversificação de serviços.

“Quando avançamos para a aquisição da Nicko, fizemo-lo com a noção de tratar-se de uma empresa com elevado potencial, com algumas necessidades de reestruturação interna e de posicionamento no mercado, que nos permitiria avançar para o processo de internacionalização do grupo Mystic Invest reforçando a nossa posição como uma das empresas de referência no mercado de cruzeiros a nível mundial” indicou Mário Ferreira. “Não foi um processo fácil, apesar do sucesso rápido. Foi o resultado de um trabalho árduo estruturado por uma equipa de gestão experiente, portuguesa e alemã, que se focou na eliminação de ineficiências, otimização dos recursos e um reposicionamento no mercado focado na sustentabilidade da empresa a curto-médio prazo e no seu crescimento a longo prazo.”

Foi na Seatrade Europe que Mário Ferreira, revelou o seu plano de construção, para 2019, de um navio movido 100% a energia eléctrica.

Tem havido nos últimos anos, um esforço por parte da indústria de cruzeiros fluviais em serem cada vez mais verdes, tendo gradualmente incorporado motores eficientes, sistemas de gestão de resíduos aprimorados, programas de reciclagem a bordo, garrafas de água reutilizáveis e uso de iluminação LED.

É uma tendência que não só é agradável de ver, mas necessária para que a indústria de cruzeiros fluviais continue a crescer de forma sustentável, sem deixar uma pegada irreversível nas vias navegáveis ​​e destinos.

A pensar nisso, Mário Ferreira e a West Sea, têm em marcha um plano de construção de um cruzeiro totalmente eléctrico, com zero emissões.

Mário Ferreira acredita ser possível dada a evolução tecnológica, que resultou na concepção de unidades de bateria menores e mais acessíveis. Este navio, de 126 passageiros, recarregaria as suas baterias enquanto ancorado nos portos.

Este pode ser o primeiro passo para uma mudança no abastecimento da indústria de cruzeiros fluviais.

Veja a notícia completa da Travel Weekly AQUI.

Mário Ferreira, em entrevista ao Dinheiro Vivo, explica a aposta na região da Antártida, na semana em que foi conhecida a notícia de que o navio-cruzeiro encomendado à West Sea – o ‘MS World Explorer’ que servirá para os cruzeiros de expedição na Antártida – será construído nos estaleiros de Viana do Castelo e conta com a parceria da Rolls-Royce para os motores eco-eficientes com que será equipado.

Já estamos a trabalhar nos cruzeiros de expedições há muitos anos. Começámos pela Amazónia e nessa altura a ideia era fazer metade do ano na Amazónia e outra metade na Antártida. Neste momento, o nosso foco é estar na Antártida e depois vir para o Mediterrâneo, o Báltico e o Ártico, porque é aquilo que o mercado mais procura e nós ajustámos. Este é o que vai começar.

A primeira viagem será em novembro do próximo ano e será uma viagem emblemática, porque será Lisboa-Rio de Janeiro. Passa por Funchal, Canárias, Cabo Verde, a ilha de Fernando de Noronha, Recife, a costa brasileira e Rio de Janeiro. Não temos grandes travessias de mar, mas vamos parando ao longo do percurso.

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